Народное хозяйство СССР/1941-1945/Восстановление народного хозяйства

Краткие сведения

  • На восстановление народного хозяйства освобожденных районов направлялись значительные средства. В 1944 г. они составили 2/5 всех капитальных вложений в народное хозяйство. Объем капитальных вложений, направленных в 1944 г. на восстановление народного хозяйства, был в 3.5 раза больше, чем в 1943 г.; в 1.4 раза был превышен среднегодовой объем капитальных вложений во все отрасли народного хозяйства страны в мирные годы первой пятилетки.
  • Всего за 1943—1945 гг. в освобожденных районах СССР было введено 37 % всех введенных мощностей электростанций в годы войны. Вступило в строй более 30 восстановленных крупных электростанций.
  • За 1943 и 1944 гг. в освобожденных районах СССР вновь вступили в строй 13 доменных печей годовой производительностью 2.3 млн тонн чугуна, 70 сталеплавильных печей, 28 прокатных станов.
  • В 1944 г. объем промышленной продукции в освобожденных районах увеличился по сравнению с 1943 г. в 3 раза (против 15 % в целом по стране) и составил около 1/5 общесоюзного производства. В том же 1944 г. освобожденные районы дали более половины общегосударственных заготовок зерна, четвертую часть скота и птицы, около трети молочных продуктов.

Таблица 1. Восстановление промышленного производства до довоенного уровня

Довоенный уровень производства 1940

В каком году был достигнут или превзойден довоенный уровень производства


Похожие записи:
  1. Гонка на приз Музея Техники
  2. Ул. Н. Островского
  3. История марки DeSoto
  4. "Победа" и ее потомки
  5. Группа: RIGACV Сообщений: 4,393
  6. Легковые автомобили СССР
  1. Ветеран музей
  2. Опубликован 08.10.2010 00:00 Первая гонка довоенных автомобилей на приз Музея техники Вадима Задорожного состоялась
  3. Автомобиль ЗИС-42
  4. Автомобиль ЗИС-5 (1933-1941 г. г.), ЗИС-5В (1941-1947 г. г.), ЗИС-50 (1948), УралЗИС-5 (1947-1955г. г.), УралЗИС-355 (1956-1957г. г.), УралЗИС-355В (1957-1958г. г.).
  5. История марки Maybach / Майбах




  • Меню